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De nombreux équipements de série

Roulez en Yaris Cross. Conçue pour la ville et au-delà, avec des carctéristiques exceptionnelles dans toutes les categories.

  • Taillée pour la ville

    Vue latérale de la Yaris Cross garée, avec une femme marchant vers la voiture

    La Yaris Cross allie l'agilité et la compacité d'une citadine à la polyvalence, la technologie et la position de conduite d'un SUV.

  • Prenez de la hauteur

    Vue de l’habitacle intérieur

    La position de conduite surélevée de la Yaris Cross garantit une parfaite visibilité et rehausse le sentiment de confiance pour une conduite à la fois plus sûre et plus détendue.

  • Restez connecté

    Application MyToyota sur un smartphone

    La Yaris Cross place la connectivité au cœur de chaque trajet

  • T-Mate : la technologie vous protège au quotidien

    Faire du vélo à côté de la Yaris Cross

    Le Toyota T-Mate est un ensemble de systèmes conçus pour vous aider et rendre la conduite plus sûre, que vous soyez sur l'autoroute, en ville ou à l’abord d’une place de stationnement.

  • Une conduite qui vous ressemble

    Vue arrière de la Yaris cross

    Les deux motorisations hybrides proposées vous garantissent des performances dynamiques alliées à un rendement remarquable dès le démarrage.

  • Espace et polyvalence

    Femme marchant vers la Yaris Cross garée avec le coffre ouvert

    Très spacieuse, la Yaris Cross vous invite à suivre vos envies, notamment grâce au chargement facile de son coffre

  • Une protection complète

    Personne s’appuyant sur la Yaris Cross

    Protégez votre Yaris Cross avec un ensemble de protections dédiées.

Quelle finition de Yaris Cross choisirez-vous ?

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Hybride

Yaris Cross Dynamic

Yaris Cross Dynamic 5 portes
À partir de 28 800 €À partir de 24 300 €
Information motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,4 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

100 g/km

Extérieur

Design
  • Non disponible

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Non disponible

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Non disponible

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Non disponible

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Hybride

Yaris Cross Dynamic Business

Yaris Cross Dynamic Business 5 portes
À partir de 29 800 €
Information motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,4 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

100 g/km

Extérieur

Design
  • Non disponible

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Inclus

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Inclus

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Inclus

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Hybride

Yaris Cross Design

Yaris Cross Design 5 portes
À partir de 31 800 €À partir de 27 300 €ou 268 € /mois
Options de motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée
Hybride
  • Pré-réservez ce véhicule

Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

4x4 Permanent, MultiDrive

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,4 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

101 g/km

Extérieur

Design
  • Inclus

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Inclus

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Inclus

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Inclus

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Hybride

Yaris Cross Design Business

Yaris Cross Design Business 5 portes
À partir de 32 400 €
Options de motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (116 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée
Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

4x4 Permanent, MultiDrive

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,5 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

101 g/km

Extérieur

Design
  • Inclus

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Inclus

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Inclus

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Inclus

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Hybride

Yaris Cross Trail

Yaris Cross Trail 5 portes
À partir de 34 900 €À partir de 30 400 €
Options de motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée
Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

4x4 Permanent, MultiDrive

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,7 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

108 g/km

Extérieur

Design
  • Inclus

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Inclus

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Inclus

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Inclus

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Hybride

Yaris Cross GR SPORT

Yaris Cross GR SPORT 5 portes
À partir de 34 900 €À partir de 30 400 €
Information motorisation
Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Hybride
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Hybride 1.5L (130 ch)

2 roues motrices avant, MultiDrive

Motorisation sélectionnée

Étiquette énergétique

Roues motrices

2 roues motrices avant

Transmission

MultiDrive

Consommations (WLTP)

4,8 l/100 km

Emissions de CO2 (WLTP)

109 g/km

Extérieur

Design
  • Inclus

    Vitres arrière surteintées

Sécurité
  • Inclus

    Radars de stationnement avant / arrière avec freinage auto

  • Inclus

    Avertisseur d'angles morts (BSM)

  • Inclus

    Sortie sécurisée des occupants (SEA)

Légende
StandardEn optionNon applicable
1
Toyota Yaris Cross Hybride

Gamme Yaris Cross Hybride : consommations en mixte combinée (L/100 km) et émissions de CO2 en combinée (g/km) selon norme WLTP : 4,5 à 5,0 et 101 à 112.


Jusqu’à 4 500€* de remise exceptionnelle sur la Yaris Cross pour la reprise d’un véhicule.


*Offre réservée aux particuliers non cumulable avec toute autre offre en cours se composant de 2 500€ de remise pour la reprise d’un véhicule et 2 000€ de remise supplémentaire si le véhicule repris est âgé de plus de 10 ans. Offre valable du 01/04/2026 au 30/04/2026 pour toute commande d'une Yaris Cross neuve dans le réseau Toyota participant.

2
Opération Accessoires - Pack Voyage

Offre valable du 15/02/2026 au 30/04/2026.

3
Opération Accessoires - Pack Baroudeur

Offre valable du 15/02/2026 au 30/04/2026.

4
Opération Accessoires - Pack Intense

Offre valable du 15/02/2026 au 30/04/2026.

5
Opération Accessoires - Pack Protection

Offre valable du 15/02/2026 au 30/04/2026.

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/fr/fr?modelId=5c933238-df10-41c5-b921-a2e4d25ef931

  • HYBRIDE 116

    Puissance
    116 ch
    Consommations (WLTP)
    4,5 l/100 km
    Émissions de CO₂
    101-103 g/km
    Accélération 0-100 km/h
    11,2 secondes
    Traction
    2 roues motrices avant & 4 roues motrices
    Transmission
    e-CVT
  • HYBRIDE 130

    Puissance
    130 ch
    Consommations (WLTP)
    4,5-5,0 l/100 km
    Émissions de CO₂
    101-112 g/km
    Accélération 0-100 km/h
    10.7 secondes / 11.3 secondes (sur AWD-i)
    Traction
    2 roues motrices avant & 4 roues motrices
    Transmission
    e-CVT

Calculez vos économies
en passant à l'Hybride

40km
10km 200km
ou
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Tarif du carburant

Nous utilisons des approximations pour les coûts. Si vous connaissez le tarif exact, vous pouvez le modifier dans le champs ci-dessous.

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Vos économies

en Aygo X Hybride

soit d’économies mensuelles

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une AYGO X Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération la consommation du cycle mixte WLTP de notre AYGO X Hybride MC26 dans sa version Dynamic.

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA AYGO X Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Yaris Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Yaris Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule [01/25 au 12/25].

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Yaris Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Yaris Cross Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Yaris Cross Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule [01/25 au 12/25].

 

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Yaris Cross Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

 

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

 

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Corolla Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Corolla Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule [01/25 au 12/25].

 

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Corolla Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

 

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

 

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Corolla Touring Sports Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Corolla Touring Sports  Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule [01/25 au 12/25].

 

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Corolla Touring Sports Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

 

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

 

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant un Toyota C-HR Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'un Toyota C-HR Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule [01/25 au 12/25].

 

Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour un Toyota C-HR Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.

 

Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.

 

Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…

Vos questions sur la Toyota Yaris Cross Hybride

La Toyota Yaris Cross propose deux motorisations hybrides auto-rechargeables :

  • 116 ch (85 kW)
  • 130 ch (96 kW)

Transmission :

  • 2 roues motrices (2WD)
  • Transmission intégrale AWD-i (sur 130 ch)

Oui.
Toutes les versions sont équipées d’une boîte automatique e-CVT (transmission variable en continu à gestion électronique).

La version AWD-i dispose d’un moteur électrique supplémentaire à l’arrière, permettant une transmission intégrale intelligente.
Elle adapte automatiquement la motricité pour optimiser l’adhérence (modes Snow et Trail).

    • 0 à 100 km/h :
    • 11,2 s (116 ch)

    • 10,7 s (130 ch 2WD)

    • 11,3 s (130 ch AWD-i)

  • Vitesse maximale : 170 km/h

  • Selon norme WLTP (cycle mixte) :

    • 116 ch 2WD : 4,5 L/100 km
    • 130 ch 2WD : 4,4 à 4,9 L/100 km
    • 130 ch AWD-i : 4,7 à 5,1 L/100 km

    • À partir de 101 g/km
    • Jusqu’à 116 g/km selon version (AWD-i Trail)

    • Longueur : 4 197 mm
    • Largeur : 1 765 mm
    • Hauteur : 1 595 mm
    • 397 L en version 2WD

    • 320 L en version AWD-i

    • Volume max (banquettes rabattues) jusqu’à 1 097 L / 1 038 L

    C’est une capacité généreuse pour un SUV compact hybride.

    La Yaris Cross est configurée pour 5 passagers, avec un espace intérieur pensé pour le confort et l’usage quotidien.

    La Yaris Cross offre un rayon de braquage serré, facilitant les manœuvres en ville et dans les parkings étroits.

    Oui.
    Toutes les finitions bénéficient de la connectivité smartphone sans fil Apple CarPlay® et Android Auto®.

    Selon finition :

    • Système Toyota Touch® 3 (écran 9”)

    • Ou Toyota Smart Connect® (écran 10,5”), navigation connectée, assistant vocal. 

    La Toyota Yaris Cross Hybride intègre de série le Toyota Safety Sense™ comprenant :

    • Système précollision (PCS)

    • Régulateur adaptatif intelligent (ACC)

    • Alerte de franchissement de ligne (LTA)

    • Lecture des panneaux (RSA)

       

    • Gestion automatique des feux (AHB)

    • Assistance à la conduite proactive (PDA)

    •  

    • Système d’arrêt d’urgence autonome (EDSS)

      (Équipements selon finition)

    Selon finition :

    • Caméra de recul

    • Radars avant/arrière

    • Avertisseur d’angles morts (BSM)

    • Aide à la sortie sécurisée (SEA)

    • Avertisseur de circulation arrière (RCTA)

    La Yaris Cross dispose d’un réservoir d’environ 36 L pour optimiser l’autonomie entre deux pleins.

    Pour accéder au réservoir, l’ouverture se fait depuis l’intérieur du véhicule.

    Un levier dédié est situé côté conducteur, à proximité des rails du siège avant. En tirant ce levier vers le haut, la trappe à carburant se déverrouille automatiquement.

    Une fois la trappe ouverte, il suffit de dévisser le bouchon du réservoir pour effectuer le plein.

    Pour refermer, revissez correctement le bouchon puis appuyez simplement sur la trappe jusqu’à entendre le verrouillage.


    *www.inovev.com. Classement 2025 établi à partir des volumes de production déclarés par les constructeurs.