1. Gamme Électrifiée

Gamme Électrifiée

Selon Toyota, la mobilité durable doit faire appel à toutes les technologies. Nous nous impliquons ainsi dans le développement de solutions électrifiées depuis plus de vingt ans. En 1997, Toyota a révolutionné le marché automobile avec le lancement de la Prius, premier véhicule Hybride au monde. Depuis, plus de 21 millions de conducteurs ont choisi la technologie Hybride Toyota à travers le monde.

Comment ça marche ?

Un véhicule Hybride électrique Toyota est équipé de deux moteurs : un moteur électrique et un moteur à essence. La voiture peut donc rouler en mode tout électrique, en mode thermique soit en associant les deux. L’ordinateur de bord gère de manière autonome les deux moteurs. La batterie se recharge toute seule en roulant, pendant les phases de décélération et de freinage grâce à l’énergie cinétique récupérée.

Un véhicule Hybride rechargeable Toyota se branche sur une prise externe et reprend le même principe de fonctionnement que l’Hybride Toyota. La batterie de capacité supérieure permet de rouler plus longtemps en mode tout électrique.

Source d'énergie Nos véhicules fonctionnant avec la technologie Hybride rechargeable

Véhicule 100% électrique, le moteur est alimenté uniquement par l’énergie stockée dans une batterie de grande capacité. La batterie se recharge sur une prise de courant ou une borne de recharge.

Source d'énergie Nos véhicules fonctionnant avec la technologie 100% électrique

Un véhicule dit à pile à combustible est une voiture électrique zéro émission alimentée à l’hydrogène. L’Hydrogène réagit avec l’oxygène de l’air à l’intérieur de la pile à combustible pour produire l’électricité qui alimente le moteur. L’hydrogène est stocké dans un ou plusieurs réservoirs placés sous l’habitacle. Son aspect le plus révolutionnaire ? L’unique rejet issu de la réaction est l’eau, qui s’évacue par le pot d’échappement.

Source d'énergie Notre véhicule fonctionnant avec la technologie Hydrogène.

Une technologie pour chaque usage

(1) En moyenne sur un parcours mixte/urbain, selon conduite, chargement et facteurs extérieurs ; tous résultats confondus au 31/08/22 de l'ensemble des essais réalisés en France dans le réseau Toyota dans le cadre des Essais ExtraORdinaires.