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Une icône qui se décline en 100 % électrique

Découvrez l’électrique en toute confiance grâce au nouveau Toyota C-HR+. Véhicule 100 % électrique aux choix assumés, il bouscule l’ordre établi par son design saisissant et ses performances à couper le souffle, tout en offrant une remarquable facilité d'utilisation au quotidien.

  • Le séduisant design d’un coupé

     Un Toyota C-HR+ stationné en ville

    Le nouveau Toyota C-HR+ allie le style dynamique d’un coupé à une formidable facilité d'utilisation au quotidien.

  • Le meilleur de deux mondes

    Le spacieux poste de conduite du Toyota C-HR+

    Un style élégant associé à une habitabilité et un confort hors du commun.

  • Une connexion intuitive

    Le conducteur d’un Toyota C-HR+ consultant l’application MyToyota sur son téléphone

    Optimisez chaque trajet à son bord grâce à une connectivité sans précédent.

  • 100 % électrique, 100 % plaisir de conduite

    Un Toyota C-HR+ en stationnement et en charge à l’extérieur d'une maison

    Intelligence, efficience et jusqu’à 150 kW de charge.

  • Voyagez en toute tranquillité

    Un Toyota C-HR+ roulant sur une route de campagne

    Gagnez en tranquillité d’esprit grâce à une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 607 km* d’autonomie en une seule charge.​

  • Une conduite alliant raffinement et plaisir

     Un Toyota C-HR+ roulant sur une route côtière

    D’une puissance allant jusqu'à 343 ch, le Toyota C-HR+ se distingue par son comportement à la fois agile et dynamique, gage d’un réel plaisir de conduite.

  • La sérénité en mouvement

    Le conducteur d’un Toyota C-HR+ appréciant sa conduite en ville

    Roulez en toute confiance grâce au système Toyota Safety Sense.

  • Pensé pour votre vie

    Le conducteur d’un Toyota C-HR+ admirant les lignes arrière de son véhicule

    Un volume de chargement de 416 litres procure une polyvalence et une facilité remarquables. Un atout appréciable au quotidien.

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Vos questions sur le Toyota C-HR + 100% électrique

Le Toyota C-HR+ est proposé en différentes configurations de puissance selon la version choisie (traction ou transmission intégrale), avec une motorisation 100 % électrique délivrant jusqu’à plus de 200 ch selon configuration.

  • Oui.
    Certaines versions sont proposées en AWD (transmission intégrale) grâce à un moteur électrique supplémentaire sur l’essieu arrière, améliorant motricité et stabilité.

  • Selon capacité de batterie et configuration :

    • Autonomie pouvant atteindre plus de 450 km (WLTP)

    • Version grande batterie offrant une autonomie étendue pour les longs trajets plus de 607 km (WLTP)

    Le C-HR+ propose différentes capacités de batterie selon version (standard ou grande autonomie), optimisées pour un équilibre entre autonomie et performance.

    Le C-HR+ est disponible avec une batterie de 57,7 kWh (brute) avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 458 km, et une batterie de 77 kWh (brute) avec une autonomie allant jusqu’à 607 km (traction avant).
    La capacité nette est respectivement de 54 kWh et 72 kWh. En pratique, le style de conduite, la température et la taille des roues influencent l’autonomie.

    Les temps de charge varient selon la solution :

    • Recharge AC (borne domestique / murale) : plusieurs heures selon puissance

    • Recharge rapide DC : recharge significative en environ 30 minutes (selon conditions et borne)

    Le C-HR+ accepte la recharge rapide en courant continu (DC) avec une puissance élevée permettant de réduire les temps d’arrêt.

  • La Toyota C-HR+ mesure 4 530 mm de long, 1 870 mm de large (2 117 mm avec rétroviseurs) et 1 595 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm. La garde au sol est de 185 mm.
    L’empattement long offre plus d’espace intérieur, tandis que la longueur compacte le rend adapté à un usage urbain. La garde au sol offre un confort supplémentaire sur les seuils et les mauvaises surfaces routières.

  • Le coffre offre un volume adapté à un usage familial quotidien, avec une capacité optimisée grâce à l’architecture électrique dédiée.

    Le coffre offre un volume de 416 litres lorsque la banquette arrière est en place.

    Une fois les sièges rabattus, la capacité passe de 893 à 909 litres sous tablette, et peut atteindre 1 207 litres jusqu’au pavillon.

    Le plancher de chargement est réglable en hauteur afin d’optimiser la modularité.
    L’intégration de la batterie sous le plancher n’impacte pas l’espace ni la praticité du coffre.

    Le C-HR+ est entièrement électrique par batterie, tandis que le C-HR classique est hybride.
    Avec une longueur de 4 530 mm et un empattement de 2 750 mm, la C-HR+ offre plus d’espace intérieur que les générations précédentes.
    Le volume du coffre (416 litres) est également supérieur à celui de la C-HR hybride.
    *Ce chiffre s’applique au Toyota C-HR+ Design Grande Autonomie équipé de la grande batterie de 77 kWh et des jantes 18’’ Aero. Le chiffre de 77 kWh correspond à la capacité brute de la batterie.