Déjà plus de 3 milliards de km parcourus en Hybride Toyota
La preuve par les chiffres : une technologie éprouvée au quotidien par des millions de conducteurs.
La nouvelle Aygo X vous accompagne dans toutes vos aventures urbaines. À son bord, vous déambulez en ville avec style et aisance grâce à son design raffiné, son agilité remarquable et sa motorisation hybride performante.
Un style distinctif, empreint d’émotion
La Nouvelle Aygo X arbore un style affirmé, qui attire tous les regards.
Un espace raffiné
Technologie, style et habitabilité alliés au confort
Le numérique intuitif
Roulez connecté grâce à l’écran tactile multimédia de l’Aygo X.
Savourez le plaisir de la conduite 100 % hybride
L’hybride gage de réactivité et d’efficience
100% fun
Chaque moment passé à son bord est placé sous le signe de la bonne humeur, y compris aux heures de pointe.
Sourire garanti à chaque kilomètre
Agile et réactive, l’Aygo X fait de la ville son terrain de jeu.
Parée pour la jungle urbaine
Roulez en toute sécurité grâce au système Toyota Safety Sense.
Taillée pour la ville
Compacte et maniable, l'Aygo X se gare en un clin d’œil.
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/fr/fr?modelId=37d0214b-a347-4e4c-864f-d14df8086d90&utm_campaign=PMax-Marque_Mod_AygoX&=&msclkid=f855dd26222718624beab7053381bd0c&utm_source=bing&utm_medium=cpc&gclid=f855dd26222718624beab7053381bd0c&gad_source=7&gad_campaignid=22341691905
Design
Petite voiture au fort caractère, la nouvelle Aygo X reflète avec force toute l’énergie de la ville. Affichant des proportions affirmées et un tempérament marqué, elle réinvente les codes de la citadine par son design raffiné et son esprit crossover.
Dotée d’une présence marquée, qu’elle doit à ses lignes dynamiques et à sa silhouette inspirée du requin-marteau, devenue emblématique de Toyota, la nouvelle Aygo X se distingue par ses jantes alliage 18” au design original et ses superbes projecteurs à LED
Du piquant puissant de la moutarde à la douceur subtile du jasmin, les épices et plantes aromatiques ont le pouvoir d’éveiller des émotions. Découvrez une palette de cinq superbes coloris* inspirés des différentes facettes de l’Aygo X. Quel est celui qui vous correspond ? *Finitions Graphic, Collection et GR SPORT uniquement
Dynamique de conduite
Posez un nouveau regard sur la ville. Très à l’aise dans la jungle urbaine, la nouvelle Aygo X associe à sa remarquable agilité et son accélération des plus vives une position de conduite surélevée, gage d’une excellente visibilité. Elle ajoute à cela un confort et une manœuvrabilité sans précédent pour arpenter la ville en toute liberté.
Technologie
Bien plus qu’une simple citadine, l’Aygo X fait partie intégrante de votre univers numérique. Son système multimédia intuitif garantit un accès rapide aux fonctions audio et de navigation, tandis que le combiné d'instrumentation digital de 7” rend la conduite à la fois plus simple et plus sûre.
Les économies estimées s’appuient sur les consommations réelles constatées auprès de clients Toyota
Nous utilisons des approximations pour les coûts. Si vous connaissez le tarif exact, vous pouvez le modifier dans le champs ci-dessous.
soit d’économies mensuelles
La preuve par les chiffres : une technologie éprouvée au quotidien par des millions de conducteurs.
3 Milliards
de km parcourus5.1 L/100 km
consommation moyenne réelle8 modèles
couverts par la donnée| Modèle | Km parcourus | Conso. moy. L/100 |
|---|---|---|
| Yaris Cross ⭐ N°1 | 842 M | 4,7 |
| Yaris | 700 M | 4,4 |
| Corolla HB / TS | 594 M | 5,8 |
| Toyota C-HR | 492 M | 5,3 |
| RAV4 | 325 M | 6,3 |
| Camry | 51 M | 5,8 |
| Aygo X | 3 M | 4,1 |
| RAV4 PHEV | 25 K | 2,7 |
| Total | 3 008 Mds | 5,1 |
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Aygo X Hybride, en comparaison avec un véhicule thermique essence ou gazole.
Cette estimation ne constitue en aucun cas une garantie d’économies réelles. Elle est calculée à partir de données issues d’une étude interne Toyota portant sur l’utilisation réelle de Aygo X Hybride par des clients ayant partagé les données connectées de leur véhicule, sur la période de la 1ère livraison en France (soit le 21/12/2025) au 02/06/2026 ainsi que des informations renseignées ou ajustées par l’utilisateur, telles que le prix du carburant ou le kilométrage quotidien.
Les consommations réelles peuvent varier sensiblement selon plusieurs facteurs, notamment le style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie, la charge embarquée ou encore l’utilisation d’équipements optionnels.
Le résultat affiché doit donc être considéré comme un simple indicateur d’aide à la comparaison, et non comme une valeur contractuelle ou une économie garantie..
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Yaris Cross Hybride, en comparaison avec un véhicule thermique essence ou gazole.
Cette estimation ne constitue en aucun cas une garantie d’économies réelles. Elle est calculée à partir de données issues d’une étude interne Toyota portant sur l’utilisation réelle de Yaris Cross Hybride par des clients ayant partagé les données connectées de leur véhicule, sur la période du 02/06/2025 au 02/06/2026 ainsi que des informations renseignées ou ajustées par l’utilisateur, telles que le prix du carburant ou le kilométrage quotidien.
Les consommations réelles peuvent varier sensiblement selon plusieurs facteurs, notamment le style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie, la charge embarquée ou encore l’utilisation d’équipements optionnels.
Le résultat affiché doit donc être considéré comme un simple indicateur d’aide à la comparaison, et non comme une valeur contractuelle ou une économie garantie..
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Yaris Cross Hybride, en comparaison avec un véhicule thermique essence ou gazole.
Cette estimation ne constitue en aucun cas une garantie d’économies réelles. Elle est calculée à partir de données issues d’une étude interne Toyota portant sur l’utilisation réelle de Yaris Cross Hybride par des clients ayant partagé les données connectées de leur véhicule, sur la période du 02/06/2025 au 02/06/2026, ainsi que des informations renseignées ou ajustées par l’utilisateur, telles que le prix du carburant ou le kilométrage quotidien.
Les consommations réelles peuvent varier sensiblement selon plusieurs facteurs, notamment le style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie, la charge embarquée ou encore l’utilisation d’équipements optionnels.
Le résultat affiché doit donc être considéré comme un simple indicateur d’aide à la comparaison, et non comme une valeur contractuelle ou une économie garantie.
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Corolla Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Corolla Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule du 02/06/2025 au 02/06/2026.
Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Corolla Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.
Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.
Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant une Corolla Touring Sports Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'une Corolla Touring Sports Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule du 02/06/2025 au 02/06/2026.
Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour une TOYOTA Corolla Touring Sports Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.
Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.
Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…
Le simulateur fournit une estimation purement indicative des économies potentiellement réalisables en choisissant un Toyota C-HR Hybride, en la comparant à votre voiture à moteur thermique (essence, gazole). L'estimation obtenue ne doit, en aucun cas, être considérée comme une garantie d'économies réelles. Le simulateur prend en considération une utilisation réelle d'un Toyota C-HR Hybride suivant une étude interne du comportement des clients TOYOTA qui ont partagé les données connectées de leur véhicule du 02/06/2025 au 02/06/2026.
Ce simulateur vous permet également d'ajuster les valeurs de certaines variables qui affectent le calcul de votre coût estimatif d’utilisation pour un Toyota C-HR Hybride, en comparaison à votre véhicule thermique.
Veuillez noter que le simulateur prend en compte par défaut des valeurs d'homologation de la consommation d'énergie basées sur le cycle mixte WLTP. Certains facteurs peuvent sensiblement affecter les consommations. L’utilisation d’équipements optionnels du véhicule et votre style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, la topographie ou la charge embarquée dans le véhicule ont un impact sur les consommations de manière générale. Par conséquent, le résultat produit par le simulateur ne doit pas être pris comme une valeur réelle mais comme un simple indicateur.
Pour affiner votre simulation, vous êtes invité à ajuster les composantes du simulateur comme le prix du carburant, le kilométrage quotidien, etc…
Vitesse maximale : près de 172 km/h
Ces valeurs reflètent l’équilibre entre efficience et agilité urbaine.
Rayon de braquage : 4,7 m
Selon cycle WLTP, la consommation combinée est d'environ 3,7 – 3,9 L/100 km selon la finition choisie.
Selon finition :
Système Toyota Touch® 3 (écran 9”)
Ou Toyota Smart Connect® (écran 10,5”), navigation connectée, assistant vocal.
L'Aygo X Hybride iest équipée du Toyota Safety Sense™ comprenant :
Système précollision (PCS)
Régulateur adaptatif intelligent (ACC)
Alerte de franchissement de ligne (LDA)
Lecture des panneaux (RSA)
Gestion automatique des feux (AHB)
Système d’arrêt d’urgence autonome (EDSS)
(Équipements selon finition).
Selon finition :
Caméra de recul
Radars avant/arrière
Avertisseur d’angles morts (BSM)
Aide à la sortie sécurisée (SEA)
Avertisseur de circulation arrière (RCTA)