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Toyota GR Supra : vivez l’inoubliable

  • Une silhouette empreinte de puissance

    GR Supra’s iconic Supra badge

    Propulsée par son intemporel moteur avant, la GR Supra arbore un design affirmé et inspiré de la compétition avec pour mots d’ordre « performances » et « plaisir de conduite ».

  • Priorité à la conduite

    L’intérieur axé sur la performance de la GR Supra, avec un siège de conduite offrant un bon soutien

    Inspiré des cockpits fonctionnels et parfaitement pensés des voitures de course monoplaces, l’intérieur de la GR Supra est conçu autour de la position de conduite idéale.

  • Des performances à couper le souffle

    Le moteur turbocompressé puissant et réactif de la GR Supra

    Montées dans les tours enivrantes, accélérations instantanées et changements de rapport vifs et exaltants : les sensations sont toujours au rendez-vous au volant de la GR Supra.

  • Une tenue de route dynamique

    Le levier de vitesses ergonomique de la GR Supra

    Agile et réactive, la GR Supra doit son excellente tenue de route à l’association d’un empattement court et d’un centre de gravité bas.

  • Technologie intérieure

    L’écran tactile multimédia de la GR Supra

    La conduite haute performance nécessite une totale concentration sur la route ou la piste. La GR Supra vous assure donc de disposer des principales informations de conduite d’un coup d’œil grâce à son combiné d’instrumentation à la fois épuré et très complet.

  • L’ADN d’une sportive

    GR Supra à grande vitesse sur une route de montagne sinueuse

    La compétition se veut le test ultime, indispensable au développement de tout véhicule haute performance alliant vitesse et fiabilité. Conçue par Toyota Gazoo Racing, la GR Supra GT4 révèle son âme de championne sur circuit.

  • Sécurité

    GR Supra sur une route spectaculaire en haut des collines

    Dotée d’une structure rigide et de puissants freins Brembo®, la GR Supra se veut une référence en matière de sécurité. Elle bénéficie en outre des tout derniers systèmes de sécurité de Toyota pour une totale tranquillité d’esprit lors de chaque trajet.

  • Garantie complète, protection totale

    Un propriétaire se détend avec sa GR Supra

    Une garantie complète afin de protéger le véhicule qui vous fait avancer dans la vie

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Design et confort intérieur

Un style inspiré de la compétition

La forme suit la fonction. En atteste l’irrésistible silhouette de la GR Supra que lui confèrent son centre de gravité bas, son assise affirmée et sa caisse sport compacte. Inspirée de ses mythiques devancières, la GR Supra hérite également du long capot moteur musculeux emblématique des Supra.

Un style inspiré de la compétition
  1. Architecture stylistique
    1. Toyota GR Supra drives along a city street
      Objet d'art
      Alliance d’un design contemporain et d’une aérodynamique empruntée à l’univers de la compétition, la GR Supra élève la voiture de sport au rang de chef d’œuvre. Ses superbes jantes alliage et sa signature lumineuse distinctive tant à l’avant qu’à l’arrière soulignent son héritage issu de la course automobile.
    2. Un rendu du design extérieur de la GR Supra
      Un design empreint d’émotions
      La GR Supra donne corps à la vision de Nobuo Nakamura. « Ma mission a consisté à imaginer un design capable de séduire les amoureux de voitures de sport », dit-il. « Le recours à une architecture moteur avant/propulsion m’a permis de repousser les limites de Toyota. »
    3. Un schéma illustrant comment la GR Supra manipule l’air qui l’entoure
  2. Aérodynamique
    1. A diagram illustrating how GR Supra manipulates the air around it
      Une silhouette haute performance
      La caisse rigide de la GR Supra lui confère une aérodynamique de tout premier ordre, une tenue de route réactive et une remarquable stabilité. Son toit distinctif à double bossage réduit la traînée, tandis que le spoiler arrière cintré évite le phénomène de portance.
    2. A diagram illustrating how GR Supra’s underfloor manages the airflow beneath the car
      Soubassement et flux d’air
      Le sous-châssis plat créé spécialement pour la GR Supra réduit la portance. Sous le véhicule, les écoulements d’air sont redirigés via les ailettes de régulation de forme aérodynamique, ce qui accroît la stabilité à vitesse élevée et crée une impression de connexion rehaussant le sentiment de confiance que procure la GR Supra.
    3. L’habitacle de la GR Supra
  3. Un poste de conduite inspiré de la compétition
    1. GR Supra’s purposeful cockpit
      L’habitacle de la GR Supra
      Inspiré des voitures de course monoplaces, le poste de conduite vous place au cœur de l’action. Le système de démarrage sans clé Smart Entry & Start vous permet de partir rapidement vers votre destination, tandis que le combiné d’instrumentation numérique vous assure de disposer de toutes les informations importantes à portée de regard.

    2. Sièges sport confortables

      Profitez d’une position de conduite idéale à bord de la GR Supra grâce à son excellente ergonomie et à son volant réglable en profondeur. Aussi élégants que confortables, les sièges inspirés de l’univers de la compétition offrent l’excellent maintien latéral essentiel à la conduite sportive.

      GR Supra’s supportive power-adjustable sports seats GR Supra’s supportive power-adjustable sports seats
  4. L’un des puissants haut-parleurs JBL de GR Supra
    Composez la bande-son de vos escapades
    À chaque voyage sa musique. Créez-vous des paysages sonores des plus riches grâce au système audio de la GR Supra alliant puissance et clarté. Certaines finitions vont encore plus loin avec un système audio premium JBL et jusqu’à 12 haut-parleurs.
  5. Affichage tête haute couleur de la Toyota GR Supra
  • Technologie
    1. Affichage tête haute couleur de la Toyota GR Supra
      Priorité à la conduite
      Outre le combiné d’instrumentation numérique, certaines finitions sont dotées d’un affichage tête haute. Cet équipement affiche les informations de conduite les plus importantes dans le champ de vision du conducteur, lui assurant ainsi de rester concentré sur la route.
    2. L’écran tactile de 8,8 pouces de la GR Supra affiche Apple CarPlay
      Connectivité smartphone sans fil
      Connectez facilement votre téléphone à votre véhicule grâce aux systèmes Apple CarPlay* et Android Auto dont l’affichage apparaît sur l’écran tactile 8,8’’. La GR Supra intègre une technologie de pointe garantissant une connexion sans fil à la fois rapide et pratique. *Dans les pays où Apple Inc. propose la fonction CarPlay

    3. Une connexion plus intense

      L’application Toyota Supra Connect apporte une nouvelle dimension à l’expérience offerte par votre véhicule. Vous pouvez l’utiliser pour consulter des informations transmises directement par votre GR Supra, notamment son kilométrage, son statut et son niveau de carburant. Vous pouvez même envoyer votre prochaine destination au système de navigation d’un simple geste.

      The Toyota Supra Connect app on a smartphone GR Supra’s 8.8” displays online online traffic and weather information
    Faites défiler avec votre souris

    Dynamique

    La conduite à l’état pur

    Sportive dans l’âme, la GR Supra se distingue par son comportement dénué de tout compromis. Conçue pour offrir une expérience de conduite synonyme de sensations et de plaisir, elle hérite de tout ce qui a fait le succès de la première GR Supra et y apporte une touche d’exaltation supplémentaire

    Une tenue de route dynamique
    1. Performance
      1. La Toyota GR Supra roule sur une route spectaculaire au bord d’un lac
        Une puissance époustouflante
        La GR Supra vous offre le choix entre deux moteurs haute performance. Son moteur 2,0 l développant une puissance de 258 ch* pour un couple de 400 Nm allie agilité et réactivité, tandis que son bloc 3,0 l six cylindres en ligne, qui abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes, vous assure d’enivrantes montées dans les tours. *DIN
      2. Les doubles sorties d’échappement de la GR Supra
        Une sonorité adaptable
        La GR Supra propose deux sonorités de conduite sélectionnables. Conçu pour les trajets du quotidien, le mode Normal est gage de raffinement. Le mode Sport se distingue quant à lui par une tonalité haut perchée exaltante et des bruits inspirés de la compétition lors des descentes de rapport.
      3. Les options de mode de conduite sur l’écran tactile de la GR Supra
        Une conduite personnalisée
        Adaptez les réactions du moteur et de la transmission ainsi que les sensations procurées par la suspension et la direction à votre style de conduite. Le mode Track réduit le niveau d’intervention du système de stabilité du véhicule, d’où une plus grande sensation de contrôle.
      4. Puissant moteur 6 cylindres de 3,0 L de la Toyota GR Supra en option
        Un pur plaisir de conduite
        Choisissez l’impressionnant moteur 6 cylindres de 3,0 L et profitez d'un plaisir de conduite accru avec la boite de vitesse manuelle intelligente. Le système de transmission de la GR Supra axé sur les performances intègre un nouveau logiciel qui adapte automatiquement le régime aux changements de vitesse, optimisant ainsi le couple lors de la montée des rapports et garantissant une conduite tout en souplesse lors des rétrogradages.
      5. Le compte-tours sur l’écran de la conductrice de la GR Supra
        Des changements de rapport parfaits
        Le système de transmission iMT de la GR Supra axé sur les performances intègre un nouveau logiciel qui adapte automatiquement le régime aux changements de vitesse, optimisant ainsi le couple lors de la montée des rapports et garantissant une conduite tout en souplesse lors des rétrogradages.
      6. Une graphique en coupe montrant le groupe motopropulseur de la GR Supra dans sa structure de carrosserie
    2. Des sensations incomparables
      1. A cutaway graphic showing GR Supra’s powertrain within its body structure
        Des sensations incomparables
        Développée par Toyota Gazoo Racing, la GR Supra vous promet de vous faire frissonner en mêlant avec brio puissance et agilité. Sa structure rigide, sa direction assistée réactive à rapport de démultiplication variable, et sa suspension sport lui assurent un comportement précis et parfaitement équilibré dans les virages.
      2. Une graphique en coupe montrant la suspension et le groupe motopropulseur de la GR Supra dans sa structure de carrosserie
        Le ratio d’or
        Lorsque le rapport entre l’empattement et la largeur de voie d’un véhicule est compris entre 1,5 et 1,6, il est qualifié de « ratio d’or ». Forte de son ratio idéal de 1,55, de sa suspension optimisée et de son centre de gravité bas, la GR Supra garantit à son conducteur une maîtrise exceptionnelle, y compris dans les situations délicates.
      3. Les étriers de frein avant Brembo® à quatre pistons sont rehaussés de l’emblématique logo Supra
        Freins Brembo® haute performance
        À la fois puissants et précis, les freins Brembo® de la GR Supra vous permettent d’exploiter pleinement son potentiel dynamique. Les disques avant ventilés réduisent le phénomène de « fading » des freins et fournissent une puissance de freinage régulière, tant sur route que sur circuit.

      4. La conduite avant tout

        Le levier de vitesse, l’embrayage et les trois pédales sport bénéficient d’une conception ergonomique garantissant des changements de rapport tout en douceur pour une expérience de conduite placée sous le signe du plaisir.

        GR Supra’s sporty three-pedal set-up GR Supra’s ergonomically designed shift lever
    3. Intérieur de la GR Supra
  • Nouveautés
    1. ALT TEXT
      GR Supra Final Edition
      Unités déjà toutes allouées par tirage au sort. La GR Supra Final Edition repousse les limites grâce à une puissance et un couple accrus, des jantes allégées, des freins Brembo optimisés et une suspension KW réglable. La lame avant, la prise d’air du capot et l’aileron arrière « col de cygne », tous trois réalisés en fibre de carbone, optimisent l’équilibre et les performances aérodynamiques.
    2. ALT TEXT
      GR Supra 3.0L EVO
      Dotée d’une suspension optimisée, d’une caisse renforcée, de puissants freins Brembo et d’une aérodynamique rehaussée, la GR Supra 3.0L EVO vous fait découvrir une expérience de conduite sans précédent. Inspirés de la compétition, ses jantes 19’’ noir mat, son aileron arrière type queue de canard en fibre de carbone et les éléments rouges de son cockpit évoquent l’univers du sport automobile.

    • 4 Cylindres en ligne 2.0L Turbo

      Couple (Nm)
      400 Nm
      Puissance (ch DIN)
      258 ch DIN
      Consommation
      7.1l / 100 km
      Emissions CO2
      161 g/km
      Acceleration 0–100 km/h
      5.2 s
      Roues motrices
      Propulsion 2WD
      Transmission
      Boite automatique à 8 rapports

    • 6 Cylindres en ligne 3.0L Turbo

      Couple (Nm)
      500 Nm
      Puissance (ch DIN)
      340 ch DIN
      Consommation
      8.3l / 100 km - 9.0l / 100 km
      Emissions CO2
      183 g/km - 203 g/km
      Acceleration 0–100 km/h
      4.3 s - 4.6 s
      Roues motrices
      Propulsion 2WD
      Transmission
      Boite automatique à 8 rapports / manuelle à 6 rapports

    Sécurité

    Plus intelligente, plus robuste, plus sûre

    La nouvelle GR Supra est dotée du Toyota T-Mate, qui en fait un compagnon de route idéal grâce à ses systèmes de sécurité de tout premier ordre. Le Toyota T-Mate est un ensemble de systèmes conçus pour vous aider et rendre la conduite plus sûre, que vous soyez sur l'autoroute, en ville ou à l’abord d’une place de stationnement.

    Safety
    1. Toyota Safety Sense
      1. GR Supra roule sur une route mouillée la nuit
        Toyota Safety Sense
        La GR Supra est équipée du Toyota T-Mate vous garantissant toujours une sécurité optimale. Conçu pour rehausser votre expérience de conduite, cet ensemble complet de systèmes de pointe contribue à la sécurité de chacun de vos trajets.
        En savoir plus sur le Toyota T-Mate
      2. Système de sécurité précollision (PCS)
        Capable de détecter d'autres véhicules, des piétons ou des cyclistes, notre système de sécurité précollision peut vous aider à éviter des collisions. Il fonctionne en alertant le conducteur via des avertissements sonores et visuels et en activant une assistance au freinage. Si le conducteur ne parvient pas à freiner à temps, le système serre les freins automatiquement afin d’éviter une éventuelle collision ou d’en réduire l’impact.
      3. Lecture des panneaux de signalisation (RSA)
        Le système de lecture des panneaux de signalisation reconnaît les panneaux de signalisation en amont et affiche des informations utiles telles que la limite de vitesse applicable ou les restrictions de dépassement sur l’écran du combiné d’instrumentation. Le système émet également une alerte visuelle et sonore, si le conducteur ne respecte pas les indications d'un panneau de signalisation.
      4. Régulateur de vitesse adaptatif/Régulateur de vitesse adaptatif allant jusqu’à l’arrêt (ACC)
        Ce système maintient une distance minimum prédéfinie entre votre véhicule et celui qui le précède. Lorsque la distance séparant les deux véhicules diminue, il abaisse votre vitesse, puis il serre les freins et allume les feux stop. Le régulateur de vitesse adaptatif allant jusqu’à l’arrêt (sur BVA uniquement) peut même immobiliser votre véhicule, si celui qui le précède s’arrête. Il suffit d’appuyer sur la pédale d'accélérateur ou le commutateur ACC pour réactiver le système. Si votre véhicule est équipé du dispositif de lecture des panneaux de signalisation (RSA), ce système détecte également les limitations de vitesse sur votre trajet et vous indique les ajustements de vitesse requis.
      5. Gestion automatique des feux de route (AHB)
        Le système de gestion automatique des feux de route analyse la route afin de détecter les feux des véhicules roulant en amont. Lorsqu'il détecte des feux allumés, il éteint automatiquement les feux de route et allume les feux de croisement. Une fois le véhicule détecté dépassé, le système réactive automatiquement les feux de route. Résultat ? Une conduite nocturne plus sûre aussi bien pour vous que pour les autres usagers de la route.
      6. Un conducteur de GR Supra bénéficiant de l’assistance à la conduite Toyota
    2. Stationnement et assistance à la conduite
      1. Un conducteur de GR Supra bénéficiant de l’assistance à la conduite Toyota
        Sécurité garantie
        Votre GR Supra ouvre l’œil pour vous. Le nouveau système d’assistance proactive à la conduite contribue à la prévention des accidents en intervenant de deux façons différentes. L’assistance à la décélération ralentit le véhicule en douceur lorsque nécessaire, notamment quand ce dernier se rapproche d’un autre véhicule en amont roulant plus lentement, tandis que l’assistance de direction peut ajuster automatiquement la force de braquage afin de garantir stabilité et souplesse sur les routes sinueuses.
      2. Avertisseur d’angles morts (BSM)
        Notre avertisseur d’angles morts alerte le conducteur de la présence de tout véhicule qu’il est susceptible de ne pas voir dans ses rétroviseurs. Ce système est particulièrement utile lors des dépassements.
      3. Feux de détresse arrière automatiques
        Ce système alerte les véhicules suiveurs en faisant clignoter les feux de détresse à une fréquence élevée, s’il existe une forte probabilité de collision arrière. Cela contribue à réduire le risque de collision arrière en incitant le conducteur du véhicule suiveur à freiner.
      4. Système de feux de route adaptatifs (AHS)
        Ce système est conçu pour garantir une visibilité maximale à tous les usagers de la route lors de la conduite de nuit. Il optimise automatiquement la répartition du faisceau des phares, en n’éclairant pas la zone où se trouvent des véhicules circulant en sens inverse de manière à ne pas éblouir les autres conducteurs, tout en vous garantissant un maximum de luminosité.

    Sport automobile et héritage

    L’ADN d’une sportive

    Depuis 2020, la GR Supra GT4 a pris part à des centaines de courses, décrochant ainsi d’innombrables podiums et victoires dans sa catégorie lors de championnats disputés sur les trois continents.

    L’ADN d’une sportive
    1. La compétition, vecteur de développement
      1. Née sur la piste
        Du championnat du monde d’endurance (WEC) au championnat du monde des rallyes (WRC) en passant par les 24 Heures du Nürburgring, TOYOTA GAZOO Racing participe aux grandes compétitions mondiales de sport automobile. Relever de tels défis nous permet d’acquérir de nouvelles compétences, de mettre au point de nouvelles technologies et de produire des véhicules toujours plus aboutis.

      2. Prête pour la course

        Du championnat du monde d’endurance (WEC) au championnat du monde des rallyes (WRC) en passant par les 24 Heures du Nürburgring, TOYOTA GAZOO Racing participe aux grandes compétitions mondiales de sport automobile. Relever de tels défis nous permet d’acquérir de nouvelles compétences, de mettre au point de nouvelles technologies et de produire des véhicules toujours plus aboutis.

        GR Supra GT4 at speed on a racing circuit GR Supra GT4 in a pit garage
    2. Montage retraçant l’histoire de la Toyota GR Supra
  • L'histoire de la GR Supra
    1. Montage retraçant l’histoire de la Toyota GR Supra
      L’empreinte de la 2000GT
      L’histoire de la Supra remonte aux années 1960, époque à laquelle est née la superbe Toyota 2000GT. L’empreinte de ce modèle à propulsion doté d’un moteur six cylindres et d’un capot au profil étiré transparaît clairement dans chaque Supra.
    2. 1ère génération : l’A40
  • Évolution de la Supra
    1. Héritage

      L’âme de la Supra

      La légendaire Toyota GR Supra figure parmi les sportives ayant inscrit leur empreinte dans la culture automobile. Chaque génération de la GR Supra porte son emblématique héritage : l’association d’un moteur six cylindres en ligne gage de souplesse et d’un système de propulsion, le tout assurant une expérience de conduite hors du commun.

    2. 1ère génération : l’A40
      1ère génération : l’A40
      D’abord baptisée Celica Supra car dérivée du coupé Celica de deuxième génération, la Supra A40 se distingue par la souplesse de son moteur et le raffinement de sa conduite, parfaitement adaptés au marché des véhicules grand tourisme alors en pleine essor en Amérique du Nord et au Japon.
    3. La Toyota Celica Supra de deuxième génération, l’A60
      2ème génération : l’A60
      La Celica Supra arrive en Europe avec un nouveau style affirmé inspiré du coupé Celica de troisième génération. Elle arbore un design anguleux, des passages de roues proéminents et de magnifiques projecteurs escamotables.
    4. La Toyota Supra de troisième génération, l’A70
      3ème génération : l’A70
      La troisième génération marque la scission entre les modèles Celica et Supra. La toute nouvelle caisse du coupé abrite un châssis conçu davantage dans un souci de performances que de confort.
    5. La Toyota Supra de troisième génération, l’A70
      4ème génération : l’A80
      La très attendue A80 arbore un style largement inspiré de celui de son ancêtre, la 2000GT. Plus courte, plus basse et plus large, elle intègre des matériaux légers qui réduisent son poids de 100 kg par rapport au modèle précédent.

    • Pour aller plus loin

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