Plus de 40 ans de Toyota au Dakar

TOYOTA GAZOO Racing de retour au Dakar.

Champion en titre du FIA World Rally-Raid (W2RC), TOYOTA GAZOO Racing est prêt à défendre sa couronne lors de la manche d’ouverture du W2RC 2026 : le Dakar, la course la plus exigeante au monde.

Le succès au Dakar ne se limite pas à la vitesse. La qualité, la durabilité et la fiabilité sont des facteurs essentiels, faisant tous écho à l’univers Toyota. Véritable démonstration de l’engagement de Toyota à développer des véhicules toujours plus performants et à repousser les limites du sport automobile, le tout nouveau DKR GR Hilux revient dans une version allégée, renforcée et encore plus rigide que celle qui s’était imposée dans les dunes saoudiennes en 2025. Il concourt dans la plus haute catégorie, disputant ainsi la victoire au général.

Le Dakar constitue l’épreuve ultime pour ce DKR GR Hilux profondément remanié ainsi que pour ses trois équipages. Durant 15 jours éprouvants, du 3 au 17 janvier 2026, ils affronteront 5 000 km de spéciales chronométrées sous une chaleur désertique extrême, auxquels s’ajouteront 2 500 km de liaisons. Les deux journées les plus redoutables verront les équipages enchaîner deux étapes marathon consécutives, avant de bivouaquer aux côtés de leurs véhicules.

Au-delà de son statut d’épreuve mythique du rallye-raid, le Dakar constitue également la première manche du W2RC 2026, offrant une occasion idéale de lancer au mieux une saison qui comptera cinq rendez-vous. Une bataille d’exception s’annonce alors que TOYOTA GAZOO Racing visera une quatrième victoire sur le Dakar.

Toyota en W2RC

Avec quatre titres constructeurs consécutifs en Championnat du Monde de Rallye‑Raid et trois titres pilotes, TOYOTA GAZOO Racing aborde le Championnat du Monde FIA de Rallye‑Raid 2026 (W2RC) en tant qu’équipe à battre. Ce succès repose sur deux piliers essentiels : les performances exceptionnelles du DKR GR Hilux - développé en partenariat avec Overdrive - et l’engagement sans faille de chaque membre de TGR pour offrir le meilleur niveau de performance au cœur de la compétition.

Cette philosophie dépasse largement le cadre extrême du rallye‑raid et nourrit la mission de Toyota : concevoir des véhicules toujours meilleurs.

Calendrier W2RC 2026

Manche 1 : Dakar Rally, Arabie Saoudite (3 - 17 Janvier 2026)

Manche 2 : BP Ultimate Rally-Raid au Portugal (17 - 22 Mars 2026)

Manche 3 : Desafio Ruta 40 en Argentine (24 - 29 Mai 2026)

Manche 4 : Rallye du Maroc (28 Septembre - 3 Octobre 2026)

Manche 5 : Challenge du Désert d'Abu Dhabi Desert (22 - 27 Novembre 2026)

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“Nous continuerons à concevoir des voitures toujours meilleures en parcourant une grande variété de routes et de terrains à travers le monde.”

Akio Toyoda

Des spéciales du désert aux missions du quotidien

Tout ce que Toyota a appris en poussant le DKR GR Hilux dans ses retranchements sur le Dakar a contribué à façonner le nouveau Toyota Hilux en la génération la plus performante jamais produite. Car si le Hilux peut dominer la concurrence sur l’épreuve la plus exigeante de la planète, il ne fait aucun doute qu’il saura affronter sans difficulté les exigences du quotidien.

Prêt pour le défi ultime

Guidé par la philosophie Kaizen d’amélioration continue chère à Toyota, TOYOTA GAZOO Racing revient sur le Dakar avec un DKR GR Hilux encore mieux affûté que le modèle victorieux de l’an dernier.

Parmi les évolutions majeures figurent un nouveau châssis tubulaire, offrant une rigidité torsionnelle accrue tout en réduisant le poids, ainsi qu’une transmission renforcée, conçue pour résister aux conditions extrêmes du rallye‑raid. Alors que TOYOTA GAZOO Racing s’apprête à replonger dans les dunes, l’équipe aborde l’épreuve avec la certitude d’avoir exploré chaque détail dans sa quête de durabilité et de performance absolues.

Explorez la gamme Hilux Explorez la gamme Hilux

Découvrez les équipages TOYOTA GAZOO Racing du Dakar 2026

Équipage 1, Voiture #202 :

Henk Lategan (Afrique du Sud), Pilote
Brett Cummings (Afrique du Sud), Copilote

Équipage 2, Voiture #203 :

Seth Quintero (États-Unis), Pilote
Andrew Short (États-Unis), Copilote

Équipage 3 :

Toby Price (Australie), Pilote
Armand Monleón (Espagne), Copilote

Découvrez la finition GR SPORT

Toyota Land Cruiser Série 300 GR SPORT VJA300L

Longueur : 4 965 mm

Largeur : 2 050 mm

Hauteur : 2 000 mm

Transmission : quatre roues motrices (4WD permanent)

Boîte de vitesses : Direct Shift‑10AT (boîte automatique à 10 rapports, à gestion électronique)*
*Conformément à la réglementation, la boîte fonctionne en mode manuel

Découvrez le Land Cruiser

Découvrez l'équipe Land Cruiser Toyota (TLC)

Équipage 1, Voiture #501 :

Akira Miura (Japon), Pilote

Points forts de carrière

Rallye Dakar, catégorie Production, 1re place (2018, 2021, 2022, 2024, 2025)

Rallye Dakar, catégorie Production, deuxième place (2019, 2020, 2023)
Jean-Michel Polato (France), Copilote

Points forts de carrière

Rallye Dakar, catégorie Production, 1re place (2023, 2025)

Rallye Dakar, catégorie Production, deuxième place (2021, 2022, 2024)

Rallye d'Andalousie, catégorie Production, deuxième place (2020)

Équipage 2, Voiture #502 :

Ronald Basso (France), Pilote

Points forts de carrière

Rallye Dakar, Catégorie Production 1er place (2023)

Rallye Dakar, Catégorie Production Deuxième place (2021, 2022, 2024, 2025)

Rallye d'Andalousie, Catégorie Production Deuxième place (2020)

Rallye du Maroc, Catégorie Production 1er place (2023, 2024)
Julien Menard (France), Copilote

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