TOYOTA GAZOO Racing

Embarquez pour une expérience immersive 360°
au cœur des 24 heures du Mans !

Cette année, les 24 heures du Mans seront différentes à bien des égards.
Pour la première fois depuis 97 ans, la course aura lieu en dehors du mois de juin.

L'édition 2020 de la légendaire classique d'endurance entrera également dans l'histoire comme la première course des 24 heures du Mans sans aucun spectateur, ce qui prive l'événement d'une atmosphère vraiment unique créée par plus de 250 000 fans de sport automobile.

Afin que tous les fans puissent vivre pleinement la course, TOYOTA GAZOO Racing a travaillé en étroite collaboration avec les organisateurs afin de créer le programme "24 Hours United & Responsible". Vous allez pouvoir vivre une toute nouvelle expérience digitale des 24 heures du Mans !

Embarquez dès maintenant

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La Team Toyota Gazoo Racing vise le "hat-trick*"
aux 24 heures du Mans cette année !

La Team TOYOTA GAZOO Racing tentera de remporter une troisième victoire consécutive aux 24 heures du Mans en visant une finale parfaite sur le circuit de la Sarthe avec sa TS050 HYBRID historique, lors de la 88è édition de la légendaire course française.

La TS050 HYBRID, une voiture à quatre roues motrices de 1 000 ch, est passée à deux tours de la victoire lors de ses débuts en 2016, avant de remporter deux victoires consécutives au Mans en 2018-2019. Elle relève maintenant le défi une dernière fois à la fin de l'ère LMP1, visant un triplé qui permettrait à la Team TOYOTA GAZOO Racing de prendre définitivement possession du trophée des vainqueurs actuels.

*3 à la suite

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La TS050 HYBRID a non seulement gagné sa place dans les livres d'histoire en tant que premier vainqueur de Toyota au Mans et voiture la plus rapide jamais construite sur le circuit de la Sarthe grâce à la pole position de Kamui Kobayashi en 2017, mais elle a également établi de nouveaux standards en termes d'efficacité.

Un impressionnant 60% de l'énergie de freinage est récupérée, fournissant environ 3000MJ de poussée hybride au cours des 24 heures, ce qui représente une augmentation de 150% depuis 2012. Parallèlement, la consommation de carburant a été réduite de 35 % entre 2012 et 2019, tandis que les temps au tour ont été améliorés d'environ 10 secondes par tour au cours de la même période.

Deux TS050 HYBRIDs se battront contre quatre autres machines LMP1 dans la grille des 60 voitures, avec également les titres du Championnat du monde d'endurance de la FIA (WEC) dans la balance.

Le Mans est l'avant-dernière manche de la saison WEC 2019-2020 et l'équipage de la TS050 HYBRID n°7, composé de Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López, qui s'est imposé le mois dernier à Spa, mène le classement de 12 points. Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima, vainqueurs au Mans ces deux dernières années, et leur coéquipier Brendon Hartley, sont deuxièmes, avec 51 points disponibles le week-end prochain.

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GR Super Sport Concept

Dans le cadre du championnat du monde d’endurance FIA, la technologie Hybride a été perfectionnée sur le Concept GR Super Sport, offrant ainsi le nec plus ultra en matière de puissance et de performance environnementale.

Découvrez-le

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En savoir plus sur TOYOTA GAZOO Racing

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