Le ciel est notre seule limite

Nous continuons à rechercher les meilleures performances en WRC

Après avoir remporté le titre des constructeurs du Championnat du Monde des Rallyes FIA en 2018 et le titre des pilotes en 2019, l’équipe TOYOTA GAZOO Racing continue de repousser les limites pour obtenir les meilleures résultats. Inspiré par la devise « ALL FOR WIN », Toyota entre dans la seconde moitié du Championnat WRC 2020 en tête du classement des constructeurs.

Un entrainement poussé à l'extrême

Des sauts épiques, des drifts sensationnels et des vitesses de pointe terrifiantes, le WRC est le terrain d’entraînement idéal. Après 17 ans d'absence, nous avions plus que jamais envie de nous battre sur les routes les plus extrêmes du monde et atteindre notre objectif de concevoir des voitures toujours plus performantes.

“Nous nous efforçons de continuer à faire progresser notre voiture pour la rendre toujours plus performante et nous entrons dans cette saison avec une voiture plus légère et plus puissante. Je suis confiant et nous allons encore viser haut cette année.”
Tommi Mäkinen
(Équipe Principale)

Conçue pour la performance

La Yaris WRC est une voiture de rallye de nouvelle génération, construite pour être conduite sur les étapes de rallye les plus exigeantes du monde.

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Moteur :
Moteur 4 cylindres en ligne de 1,6 litres à injection directe
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Pussance maximale :
Plus de 380 ch - presque deux fois la puissance de la Yaris GRMN.
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Vitesse maximale :
201 km/h (rapport spécifique) - conçu pour une accélération et une réponse incroyables.
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Aérodynamique :
Les nouveaux pare-chocs et ailes avant augmentent l'appui vers le bas et l'équilibre.
Chaque route est une occasion
d'aller plus loin

Asphalte 

Des virages serrés, des routes impitoyables et des pneus durs et résistants. La suspension abaissée est un plus pour les événements à grande vitesse comme le Tour de Corse.

Graviers 

Des routes accidentées, des pistes rocheuses et toute une gamme de pneus. Une suspension surélevée est cruciale pour les épreuves par temps chaud comme le Rallye du Mexique.

Neige 

Routes gelées, bancs de neige et pneus cloutés. Une suspension à surface libre est essentielle pour les épreuves où la température est négative comme le Rallye de Suède.

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Nouvelle GR Yaris : Née du WRC
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Développée avec l’équipe TOYOTA GAZOO Racing et Tommi Mäkinen Racing, la nouvelle GR Yaris comprend une technologie de pointe et un réel savoir-faire en matière de sport automobile. Intégrant un puissant moteur turbo de 1,6 litre à 3 cylindres, un système avancé à 4 roues motrices et une carrosserie 3 portes plus légère, la GR Yaris est née du WRC pour accompagner les pilotes chaque jour sur les routes qu'ils affrontent.

Découvrez la GR Yaris

Découvrez l’équipe

Dirigée par le quadruple champion du monde, Tommi Mäkinen, la grande expérience de l’équipe
du TOYOTA GAZOO Racing est prête à repousser les limites en 2020.

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Akio Toyoda

Équipe Président

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Tommi Mäkinen

Équipe Principale

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Voiture #1

Pilote :  Sébastien Ogier

Pays : France

Points forts : Six titres WRC consécutifs (2013-2018)

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Voiture #1

Co-Pilote : Julien Ingrassia

Pays : France

Points forts : Six titres WRC consécutifs (2013-2018)

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Voiture #2

Pilot : Elfyn Evans

Pays : UK

Points forts : Première victoire WRC Rallye GB (2017)

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Voiture #2

Co-Pilote : Scott Martin

Pays : Grande-Bretagne

Points forts : Premier podium WRC Rallye Pologne (3è en 2016)

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Voiture #3

Pilote : Kalle Rovanperä

Pays: Finlande

Points forts : Champion WRC 2 Pro (2019)

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Voiture #3

Co-Pilote : Jonne Halttunen

Pays: Finlande

Points forts : Champion WRC 2 Pro (2019)

En savoir plus sur TOYOTA GAZOO Racing

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