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C-HR Concept

Concept-car Toyota

Toyota a dévoilé sa vision d'un crossover compact au Mondial de l'Automobile de Paris 2014.


Présenté pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris 2014, le crossover Toyota C-HR Concept présente un nouveau langage de style dynamique et audacieux. Il donne un premier aperçu de l’avenir des crossovers Toyota.

20 ans après le premier Toyota RAV4, le Toyota C-HR Concept en est l’héritier en terme d’ingéniosité stylistique et architecturale. Ce nouveau concept étrenne la nouvelle génération Full Hybrid apparue initialement sur la Toyota Prius et vise l’excellence en matière de dynamisme et d’agilité à l’image du Toyota GT86.
 
Un design novateur
Si la proue incarne une évolution des concepts stylistiques propres à Toyota, elle inaugure une nouvelle signature qui laisse entrevoir l’orientation future du design Toyota. Le Toyota C-HR Concept introduit une thématique expressive inédite sur ce segment, inspirée du diamant.

Sous le profil sensuel et compact formé par la ligne de l’habitacle, les bas de caisse taillés en facettes évoquent cette pierre précieuse, symbole d’inaltérabilité et de travail de précision. 

De profil, ces bas de caisse, les passages de roues musclés et les épaules agressives et marquées supportent une ligne d’habitacle très épurée. Inspirés de l’aviation, des combinés de feux flottants font ressortir l’ample carrure et la base musculeuse du Concept Car C-HR.

Un agrément de conduite optimal
La nouvelle motorisation 100 % hybride du concept C-HR est dotée des dernières évolutions technologiques et offre une conduite engageante et agréable. Cette motorisation est adaptée aux conditions de circulation du 21ème siècle, tout en consommant très peu de carburant.
 
Une nouvelle plateforme dynamique
Le C-HR Concept combine des mensurations compactes et une exceptionnelle agilité, des qualités essentielles pour les citadins à la vie active.

Mesurant 4,350m de long, 1,850m de large, 1,500m de haut et 2,640m d’empattement, il est bâti autour d’une nouvelle plateforme conçue pour satisfaire les exigences les plus élevées des automobilistes en matière de tenue de route et de maniabilité.

L’abaissement du centre de gravité et la rigidification de la structure bénéficieront largement à sa dynamique routière.
 
 

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