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Mise en sécurité Hybride

20% du parc Toyota est composé de véhicules Hybrides. Cela correspond à plus de 200 000 véhicules. En 2017, 60% des ventes de Toyota seront composées de véhicules hybride.
Ces véhicules nécessitent certaines précautions avant des travaux en carrosserie.

Toute intervention (soudure notamment) sur ou à proximité des pièces listées ci-après nécessite une mise en sécurité du véhicule par un technicien habilité Toyota :
- la batterie haute tension,
- l’inverseur,
- la transmission,
- le compresseur de climatisation,
- les câbles orange en général.

Pour toute information complémentaire se référer au guide Toyota/Lexus ERG.

Mise en garde
Toute intervention sur un véhicule non dûment mis en sécurité par une personne habilitée est à proscrire sans aucune exception. Les tensions élevées et les divers fluides présents dans le véhicule peuvent être à l’origine de brûlures et de lésions graves pouvant entraîner la mort.

Par ailleurs une mauvaise désactivation du circuit électrique peut, dans certains cas, causer un incendie.

Mise en sécurité
Lors de la réception d’un véhicule hybride dans votre atelier, contactez votre réparateur agrée Toyota pour effectuer la mise en sécurité. Vous pourrez alors travailler sereinement sur le véhicule.

Cette intervention en deux étapes (la mise en sécurité et la remise en fonctionnement après travaux) comprend un contrôle des défauts électroniques. Cette opération vous permettra ainsi de rassurer votre client sur l’état de son véhicule après réparation;

Dans le cadre du partenariat entre Toyota et Five Star, un forfait « mise en sécurité » a été mis en place pour réaliser cette prestation directement dans votre atelier. Pour en savoir plus, rapprochez-vous directement de votre Réparateur Agrée Toyota.

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Site de production de Valenciennes

L'usine nouvelle génération de Toyota

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