<p>Depuis plus de 30 ans, Toyota développe et améliore un système hybride dans le but de réduire les émissions et d'économiser les ressources énergétiques.</p><p></p><p>Dans les années 1970, Toyota avait développé des voitures propulsées par des turbines à gaz, associant déjà un moteur à turbine gaz et un moteur électrique. A l'époque déjà, cette recherche répondait aux problèmes posés par la pollution atmosphérique dans les centres urbains. Nous avons débuté nos travaux de recherche sur la voiture électrique au même moment.</p><p></p><p>Dans les années 1990, outre la pollution atmosphérique causée par les gaz d'échappement, la réduction du CO2 - identifié comme l'une des causes du réchauffement climatique - est devenue une grande cause internationale. Cela a poussé Toyota à se pencher sérieusement sur les différentes solutions possibles dans le domaine des systèmes hybrides. Nous avons concentré nos efforts sur le projet de développement industriel d'une voiture hybride grand public, accessible à tout un chacun.</p><p></p><p>La première génération de modèles Prius est arrivée sur le marché en 1997, devenant ainsi le premier véhicule hybride grand public au monde. Ce modèle mettait avant tout l'accent sur la préservation de l'environnement. En nous basant sur cette expérience, nous avons développé le système Hybrid Synergy Drive, afin d'améliorer également le "plaisir de conduire", car, en définitive, c'est ce facteur qui détermine principalement le choix d'un véhicule.</p><p></p><p>Ces dix dernières années, Toyota a vendu plus d'un million de voitures hybrides, apportant ainsi la preuve de la haute qualité et fiabilité de son système novateur de propulsion dans un usage quotidien. Une qualité confirmée par d'innombrables tests de fiabilité et d'endurance.</p>
<p>Au cours de ces 10 dernières années, le concept de la Toyota Prius a été en permanence révisé et amélioré. Cette amélioration constante a abouti à un modèle qui non seulement a réduit considérablement les émissions nocives mais par ailleurs garantit une excellente dynamique sur route et est un vrai plaisir de conduite.</p><p>La Toyota Prius vient d'être classée première dans l'enquête 2008 sur la satisfaction des consommateurs (2008 JD Power Customer Satisfaction) au Royaume Uni et en France. Par ailleurs, l'actuel modèle Prius s'est vu décerner le titre de Voiture Européenne de l'Année 2005.</p><p>La Prius a remporté la première place au ADAC Eco-Test en Allemagne pour les années 2004, 2005 et 2007. Le moteur 1,5 litres du modèle Prius Hybrid Synergy Drive® a été élu "Moteur international de l'année" et "Meilleur nouveau moteur" à l'occasion du Prix International du Moteur de l'année. Ces quatre dernières années il a à chaque fois remporté le prix du "Moteur le plus économe en carburant".</p>
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Depuis son lancement il y à 11 ans, le niveau de satisfaction des clients de la Prius n’a cessé d’être reconnu. La Toyota Prius vient d'être classée première dans l'enquête 2008 sur la satisfaction des consommateurs (2008 JD Power Customer Satisfaction) au Royaume Uni et en France. Un million de clients Prius seraient satisfaits par leur véhicule
<p>1) moteur essence</p><p>2) moteur électrique avec unité de contrôle</p><p>3) batterie</p><p></p><p>Le moteur Hybrid Synergy Drive est la solution idéale pour ceux qui veulent bénéficier d'une conduite agréable tout en minimisant les impacts sur l'environnement. Un puissant moteur essence 1,5 litres est associé à un moteur électrique plus petit et plus efficace pour fournir une performance exceptionnelle. En fait, le moteur électrique est plus puissant que la majorité des moteurs à explosion 1,0 ou 1,2 litres. A 400 Nm, de 0 à 1 200 t/mn, le couple de la Prius surpasse les moteurs Diesel 6 cylindres. En conséquence, l'accélération de 0 à 100 km/h est inférieur à 11 secondes, rendant la performance du modèle hybride comparable à celle d'un véhicule Diesel 2,0 litres.</p><p></p><p>Etant donné que le système de contrôle du moteur hybride utilise le moteur électrique comme principale source de puissance, il permet des accélérations particulièrement souples. Ainsi, l'accélération est puissante mais homogène et linéaire, surtout à partir des 50-80 km/h. Le bruit et les vibrations sont maintenues au minimum.</p>
<p>La puissance du freinage régénérateur</p><p></p><p>Ce système perfectionné permet au moteur électrique de fonctionner comme un générateur quand le véhicule décélère ou freine. Un dispositif complexe enclenche le mode générateur lorsqu'il sent un freinage ou une décélération. Elle permet au générateur de capturer la force cinétique qui serait autrement perdue.</p><p>L'électricité ainsi générée sert à recharger la batterie, augmentant l'efficacité du système hybride. Le système de freinage régénérateur est particulièrement efficace lors de la conduite en ville, où les freinages et arrêts sont fréquents.</p>
<p>La Prius associe puissance et précision, innovation et vision d'avenir, performance et responsabilité environnementale. Reconnue pour sa technologie de pointe, sa puissance et ses performances, la Prius a reçu - parmi d'autres récompenses - le titre de Voiture Européenne de l'Année 2005. Par ailleurs, grâce à son moteur Hybrid Synergy Drive, elle offre les performances, le style et le confort d'une berline familiale mais en ne générant pas plus d'émissions qu'une petite voiture citadine.</p><p><a target="_blank" href="/cars/new_cars/prius/index.aspx">Pour en savoir plus sur la Toyota Prius, rendez-vous sur notre site Web.</a></p><p>Performances environnementales :</p><p>Consommation combinée de carburant (l/100 km)*: 4.3</p><p>Emissions de CO2 combinées (g/100 km)* : 104</p><p>Emissions d'oxydes d'azote (NOx) (g/km)** :</p><p>Particules fines (PM) (g/km)** : 0.01</p><p>Euro Class: 4</p><p>Performance :</p><p>Puissance maximale ((DIN)KW/rpm) : (77)55/5000</p><p>Couple maximum (Nm/rpm) : 115/4000</p><p>Vitesse maximale (km/h) : 170</p><p>Accélération (0-100 km/h) : 10.9 s</p><p>* Conformément à la directive référence 80/1268/EEC, dernier amendement 2004/3/EC</p><p>** Conformément à la directive référence 70/220/EEC, dernier amendement 2003/76B/EC</p>
Une combustion extrémement efficace réduit les NOx et le CO2. Les batteries ne réclament aucune attention grâce au freinage régénérateur et à leur recharge automatique par le moteur thermique. Fascinant, simple à utiliser et à posséder.
<p>Le moteur Hybrid Synergy Drive gère de manière intelligente l'utilisation de son moteur électrique et à essence afin de profiter au mieux de chacune de ces sources de puissance, garantissant ainsi une efficacité optimisée de la consommation de carburant.</p><p></p><p>1. Au démarrage/à basse vitesse, le système Hybrid Synergy Drive fait essentiellement appel au moteur électrique, le moteur essence n'étant pas dans son mode opératoire le plus efficace.</p><p></p><p>2. En revanche, quand la vitesse de croisière est atteinte et maintenue, c'est le moteur à essence - plus efficace dans ces conditions - qui fonctionne. L'énergie produite par le moteur à essence propulse le véhicule mais alimente également en puissance le moteur électrique et en recharge la batterie.</p><p></p><p>3. Lors du ralentissement ou du freinage, le système Hybrid Synergy Drive utilise l'énergie cinétique produite par les roues du véhicule pour alimenter le moteur électrique et recharger la batterie à l'aide de cette énergie régénératrice.</p>
Le sytème hybride de Toyota signifie qu'il est respectueux de l'environnement et permet de faire des économies d'argent. Un design extérieur répondant à l'aérodynamisme, combiné à une technologie hybride totale sous le capot font une incroyable efficacité énergétique. A 4,3 litres/100km, dans des conditions normales de circulation, vous pourriez rouler plus de 1000 km avec un seul plein.
<p>La combustion du pétrole produit toujours du dioxyde de carbone. Elle produit également du monoxyde de carbone (CO), des oxydes d'azote (NOx) et des hydrocarbures, (HC) car la combustion n'est jamais complète. Pour réduire ces émissions, la technologie Hybrid Synergy Drive intervient à trois niveaux :</p><p></p><p>1. grâce à une efficacité énergétique exceptionnelle, c'est-à-dire en utilisant moins de carburant et en réduisant ainsi les émissions de carbone;</p><p>2. au moyen d'un système de combustion plus efficace, qui réduit la génération de gaz d'échappement comme les NOx, HC et CO;</p><p>3. l'emploi de plusieurs technologies pour filtrer les gaz d'échappement.</p><p></p><p>En outre, le moteur Hybrid Synergy Drive ne fait appel au moteur essence que lorsque son surcroît de puissance est vraiment indispensable, réduisant ainsi les émissions à leur niveau le plus bas.</p><p></p><p>La technologie Hybrid Synergy Drive garantit ainsi un des taux d'émissions les moins polluants au monde.</p>
<p>Le moteur électrique, retirant sa puissance de la batterie, est extrêmement silencieux. La conduite est ainsi nettement moins bruyante qu'avec un moteur à essence. Dans les zones résidentielles, par exemple, c'est le mode idéal pour circuler tôt le matin ou tard le soir.</p><p></p><p>Vous pouvez même manœuvrer sans bruit pour sortir ou entrer de votre garage, un espace où les bruits sont souvent amplifiés. Le moteur Hybrid Synergy Drive permet au conducteur d'opter pour une conduite exclusivement électrique, à vitesse peu élevée jusqu'à 50 km/h.</p>
<p>Les moteurs électriques sont en mesure de fournir un couple élevé même à faible vitesse, alors qu'un moteur à essence est plus performant dans des vitesses plus élevées. La technologie régénératrice Synergy Drive permet une accélération réactive, souple et sans à-coups, tant à basse vitesse qu'à vitesse élevée, avec un contrôle optimal des deux sources de puissance.</p><p></p><p>En outre, l'association du moteur électrique et du moteur essence, via la technologie Hybrid Synergy Drive, fournit une puissance accrue au démarrage et lors des dépassements qui est comparable à celle de véhicules de gamme supérieure.</p>
Une exceptionelle conscience environnementale. Un silence merveilleux. Une redoutable efficacité énergétique. Mais également de remarquables performances. Le tout combiné, l'hybride de Toyota crée un environnement où tout le monde gagne.
<p>Toyota va poursuivre ses efforts de développement de nouvelles générations de modes de propulsion innovants, afin de construire des véhicules à la pointe de la performance environnementale et qui garantissent à nos clients une expérience de route des plus agréables.</p><p></p><p><strong>Hybrid X</strong></p><p>Créé et développé par ED2, le bureau de style européen de Toyota basé dans le sud de la France, l'Hybrid X redéfinit les règles du design pour les modèles hybrides. Il propose des solutions créatives originales qui pourraient devenir la norme à l'avenir. La clé se trouve dans le concept de "Vibrant Clarity", une philosophie stylistique qui guide nos créateurs dans tous leurs travaux afin d'insuffler une identité originale et une intensité émotionnelle emblématiques de l'esprit Toyota. En offrant aux familles d'aujourd'hui une solution de mobilité durable, Toyota s'inscrit dans son engagement de développer une technologie respectueuse de l'environnement et tendant vers le "zéro-émissions".</p><p></p><p><strong>FT-HS</strong></p><p>Le modèle FT-HS associe des sensations de conduite fortes à des performances environnementales exceptionnelles. Son style marquant respecte la philosophie Toyota, et l'esprit de "Vibrant Clarity". Dotée d'un puissant moteur V6, 3.5-litre, capable d'une accélération de 0 à 100 km/h en 4 secondes, elle n'a rien à envier aux autres berlines. A cette puissance vient s'associer la technologie Toyota Hybrid Synergy Drive qui respecte l'environnement sans pour autant restreindre le plaisir de la conduite ou les performances sur route.</p>
L'aspect intelligent de la Toyota Prius provient de son aérodynamisme. Avec l’un des coefficients de pénétration dans l’air le plus bas du monde (0.26), l'hybride de Toyota excelle dans l'économie d'énergie et de carburant. Conçue pour ceux qui veulent respecter l’environnement.
Continuellement améliorée depuis son lancement il y a 11 ans, la technologie hybride Toyota a toujours été considérée comme la technologie du futur pendant que d’autres constructeurs commencent à peine à investir dans l’hybride. La technologie entièrement hybride est capable de fonctionner entièrement sur un moteur électrique. C’est de la que vient l’idée originale.