La nouvelle calandre chromée génère un sentiment de puissance non dénué d’élégance, tout en permettant un refroidissement efficace de la puissante motorisation.
<p>Le Land Cruiser Station Wagon V8 en version Légende propose en série des jantes alliage 18" au dessin exclusif, aussi légères que robustes.</p><p><br /> La version Lounge possède quant à elle des jantes alliage 20" inédites, qui viennent encore renforcer l’impact visuel de votre Land Cruiser Station Wagon V8.</p>
Des DEL (diodes électroluminescentes) largement dimensionnées sont employées dans les combinés d’éclairage arrière, en lieu et place des traditionnelles ampoules à filament. Elles garantissent une visibilité supérieure tout en améliorant la sécurité.
<p>De série sur la version Lounge, les radars de stationnement avant (2) et arrière (4) couplés à la caméra de recul, vous faciliteront toutes les manoeuvres. Vous garer n'aura jamais été aussi facile et sûr.</p>
Ces détecteurs réagissent à l’intensité de la pluie tombant sur le pare-brise et font varier l’intervalle de balayage des essuie-glaces, ce qui constitue un plus pour le confort d’utilisation et la sécurité de conduite.
Capables de mesurer l’intensité de la lumière du jour, des capteurs allument automatiquement les phares de la voiture dès que la nuit tombe, ou lorsque la luminosité diminue.
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Ajoutant une touche de discretion sophistiquée, votre Land Cruiser SW V8 dispose de vitres arrières teintées de série.
<p>Montez à bord d’un Land Cruiser Station Wagon V8 et vous apprécierez ses qualités de confort et d'habitabilité. Ample et intelligemment agencé, le tableau de bord est très fonctionnel, avec ses commandes tactiles et sa technologie haut de gamme, ce qui n’empêche pas l’habitacle de se montrer indéniablement luxueux. Une sellerie cuir de haute qualité équipe la version Lounge, les standards de raffinement et de silence du Land Cruiser Station Wagon V8 rivalisant sans peine avec ceux des meilleures berlines de luxe.</p>
<p>Particulièrement claire, l’instrumentation inclut un afficheur multifonction sophistiqué ainsi que des compteurs Optitron à visibilité élevée.</p><p> </p><p>Ceux-ci assurent une lisibilité optimale de jour comme de nuit et réduisent ainsi la fatigue oculaire du conducteur. Ils fournissent en toute clarté l’ensemble des informations dont vous avez besoin, qu’il s’agisse de votre vitesse moyenne ou de la température extérieure.</p>
<p>La climatisation du Land Cruiser Station Wagon V8 figure parmi les meilleures de sa catégorie: elle affiche les temps de rafraîchissement et de chauffage les plus courts, propose une régulation indépendante sur quatre zones* et possède non moins de 28 buses d'aération, gages de confort pour tous les occupants, quelles que soient les conditions climatiques.</p><p>*Sur version 7 places uniquement.</p>
<p>Un rétroviseur électrochromatique améliore la conduite de nuit en réduisant considérablement l’éblouissement par les phares des véhicules suiveurs.</p>
Le système d'ouverture et de démarrage sans clef va vous apporter confort et simplicité. Il se charge de verrouiller ou de déverrouiller les portes selon que vous vous éloignez ou vous approchez de votre véhicule. Et il opère de même avec les éclairages intérieurs qu’il allume ou éteint automatiquement. Quant au moteur, il se démarre par simple pression sur un bouton-poussoir.
<p>Le Land Cruiser Station Wagon V8 Lounge propose en série un système de navigation par satéllites (GPS) à technologie DVD et commandes vocales. Il vous suffit d’entrer la destination, puis le système assurera votre guidage grâce aux indications vocales et à l'écran couleur tactile de 8" haute résolution.</p><p> </p><p>Le système de navigation par satellites intègre une fonctionnalité <strong>Bluetooth</strong>™ qui permet de téléphoner en mode mains libres. Les autres fonctions se pilotant depuis l’écran couleur.</p><p> </p><p>Par ailleurs, une fois la marche arrière enclenchée, le grand écran devient moniteur pour la <strong>caméra de recul</strong> et fournit ainsi une image claire de l’espace disponible et de tout obstacle figurant sur votre route. <br /></p>
Vous apprécierez le son cristallin du système audio Pioneer à 9 haut-parleurs, changeur 6 CD (et 6 DVD sur version Lounge) et compatibilité MP3 et WMA. Ses commandes sont implantées sur le volant pour une plus grande facilité d’utilisation et une sécurité supérieure.
<p>Le luxueux habitacle recèle de nombreux et pratiques espaces de rangement pour vos objets personnels, et ce, à l’avant comme à l’arrière. Parmi ceux-ci : des porte-gobelets, des porte-bouteilles et même un compartiment réfrigéré* relié à la climatisation.</p><p>Même la porte arrière contient un compartiment de rangement supplémentaire des plus pratiques. <br /></p><p>* Uniquement sur version Lounge.</p>
La boîte automatique 6 vitesses à commande séquentielle du Land Cruiser Station Wagon V8 permet d’associer avec brio souplesse et économie. Elle dispose de la technologie AI-SHIFT, qui adapte les lois de passage des rapports à vos exigences et au terrain emprunté.
<p>Un châssis-échelle résistant à la torsion (le plus robuste chez Toyota à ce jour) : la solution idéale pour affronter les terrains les plus exigeants – et une excellente base pour accueillir les systèmes de sécurité du Land Cruiser Station Wagon V8.</p><p> </p><p>Il augmente également les capacités de remorquage et réduit les vibrations ressenties dans l’habitacle.</p>
<p>La suspension à contrôle actif de la hauteur des 4 roues AHC, régule en permanence la garde au sol de votre Land Cruiser Station Wagon V8. En position basse, la stabilité à vitesse élevée et l’accès à l’habitacle sont améliorés. En position haute, la garde au sol s’accroît pour l’évolution en tout-terrain.</p><p> </p><p>Associée à la suspension variable adaptative AVS, la prise de roulis ainsi que le tangage sont considérablement réduits, l'ensemble procurant à votre Land Cruiser Station Wagon V8 une stabilité et un niveau de confort exceptionnels.</p><p>* Disponibles sur version Lounge uniquement.</p>
<p>L’A-TRC est un contrôle de motricité intelligent qui permet au Land Cruiser V8 de continuer à se déplacer dans les pires conditions, sur route comme en tout-terrain. L’A-TRC peut en fait appliquer la force de freinage sur la roue qui serait susceptible de déraper, tout en distribuant équitablement la puissance sur les trois autres.</p><p> </p><p>Résultat : les roues présentant une bonne adhérence disposent toujours de suffisamment de puissance, tandis que celles qui ont moins de grip bénéficient d’une régulation appropriée de la motricité.</p>
<p>Ce tout nouveau système régule en permanence la rigidité des barres anti-roulis avant et arrière. Que ce soit en courbe ou en phase de freinage, la prise de roulis et l'angle de tangage sont considérablement réduits au plus grand bénéfice du dynamisme de conduite et du confort des passagers.</p><p>* Disponible sur version Légende uniquement</p>
Crawl Control (available only on petrol V8 model) maintains constant and stable low-speed off-road progress. The driver doesn’t have to worry about controlling the throttle and brake, and can instead concentrate on steering.
L'aide à la descente DAC permet d’éviter le blocage des roues et la dérive en descente, si bien que le conducteur peut se concentrer sur la direction. Sur une forte pente descendante, l'aide à la descente DAC freine et relâche automatiquement chaque roue lorsque la vitesse du véhicule excède celle de la roue.
L’assistance au démarrage en côte HAC détecte et réduit tout recul lorsque le conducteur passe de la pédale de frein à l’accélérateur. Un dispositif qui rend plus sûr et plus simple les démarrages en côte.
Compelling to drive, the Land Cruiser’s tried and trusted 4.7-litre V8 petrol engine has been brought totally up-to-date with the addition of sophisticated VVT-i technology (Variable Valve-Timing – with intelligence) commanding truly significant power – 212 kW (288 DIN hp), plus a hefty 445 Nm of torque – ideal for swift, safe overtaking and demanding off-road challenges
<p>Un couple et une puissance remarquables.</p><p> </p><p>Le moteur V8 diesel 4,5 litres de 286 ch (210 kW) fait du Land Cruiser Station Wagon V8 un franchisseur haut de gamme.</p><p> </p><p>Cette motorisation offre un agrément de conduite inégalé, notamment grâce à son couple impressionnant de 650 Nm. Pour autant, le raffinement reste une priorité de cette mécanique, dont vous apprécierez le silence de fonctionnement. À noter que la sobriété caractérise également ce moteur, puisque sa consommation se limite à 10,2 litres/100 km.</p>
Grâce à son habitacle renforcé, le Land Cruiser Station Wagon V8 présente une résistance à l’impact exemplaire dans sa catégorie. Il bénéficie en effet d’une carrosserie particulièrement robuste et de zones spécialement conçues pour se déformer, à l’avant comme à l’arrière. En outre, le châssis peut absorber en toute sécurité de grandes quantités d’énergie en cas d’impact.
<p>Le Land Cruiser Station Wagon V8 compte un total de 14 airbags, dont des airbags protégeant le thorax et les genoux côtés conducteur et passager avant, ainsi que des airbags latéraux pour les occupants de la première et de la deuxième rangée. Quant aux airbags rideaux, ils protègent les occupants jusqu'à la troième rangée contre les impacts latéraux et se déclenchent instantanément si les capteurs correspondants détectent une collision ou un retournement du véhicule.</p><p>* 14 airbags sur version 7 places (12 sur version 5 places).</p>
En cas de collision arrière, les appuie-tête actifs remontent et s’avancent presque instantanément, ce qui contribue à protéger la nuque des occupants dans ce type de situation.
<p>Le système antiblocage ABS "Multi-terrain" s’adapte à toute une série de revêtements – gravier, sable, asphalte et autres – et contribue à réduire les distances de freinage et à préserver la maîtrise du véhicule en cas de freinage d’urgence ou sur sol glissant.</p><p> </p>
Le contrôle de stabilité VSC intervient activement lorsqu’il détecte un risque de dérive du véhicule. Dans des conditions extrêmes, il applique les freins sur la roue appropriée et s’efforce ainsi de ramener le véhicule sur la bonne trajectoire.
<p>La direction à démultiplication variable (VGRS) adapte sans à-coup les caractéristiques directionnelles à votre type de conduite.</p><p> </p><p>Ainsi, à faible vitesse ou lors de manœuvres, la direction apparaît légère et très réactive, permettant des changements significatifs de direction par des mouvements limités du volant. À vitesse élevée, en revanche, elle devient plus ferme, pour une tenue de cap de premier plan et une conduite relaxante, dans laquelle les micromouvements sur le volant n’impliquent pas de décalage par rapport à la trajectoire. Et à mesure que vous ralentissez, la direction redevient à nouveau plus souple.</p>