Présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2009, le Concept Auris HSD "Full Hybrid" est conçu exclusivement pour le marché européen. Ce concept marque la première étape du déploiement de l’Hybrid Synergy Drive® (HSD) dans l’ensemble de la gamme européenne du constructeur. Tout en bénéficiant naturellement de l’exceptionnelle sobriété et du faible taux de CO2 inhérents au système Hybrid Synergy Drive®, le Concept Auris HSD dispose d’un agrément de conduite à mettre au compte de ses qualités d’usage, de son confort routier et du silence remarquable de sa motorisation 100% hybride. Avec son toit entièrement recouvert de panneaux solaires, ce concept inaugure une nouvelle évolution en matière de ventilation à énergie solaire. L’habitacle intègre également des panneaux solaires installés sur la planche de bord pour recharger des téléphones portables ou des lecteurs de musique.

La Prius hybride rechargeable "Plug-in", dernier développement du programme ‘Toyota Plug-in Vehicle’, se recharge à partir d’une prise de courant classique en une heure et demie seulement. La puissance de son bloc batteries lithium-ion est le double de celle de la Prius III, ce qui lui vaut une accélération franche et souple ainsi qu’une vitesse maximale de 100 km/h en mode EV (100% électrique). À pleine charge, la Prius hybride rechargeable peut rouler 20 km environ en mode EV, soit 10 km de plus que sa devancière à batterie hydrure métallique (Ni-MH). Sur de plus longues distances, elle fonctionne comme une Prius hybride classique. Elle affiche un taux de CO2 inférieur à 60 g/km et une importante réduction des particules (MP) et des NOx. Début 2010, plus de 500 exemplaires participeront à un programme de leasing mené à l’échelle mondiale, dont 100 en France. Cela permettra à Toyota d’évaluer chacune de ses évolutions technologiques en conditions réelles.

Le nouveau Land Cruiser conjugue une totale aisance en tout-terrain et un réel agrément de conduite sur route, en rehaussant ses normes de qualité et de confort. Nul autre 4x4 n’est à même de marier ainsi performances en tout-terrain et dynamique routière. En version trois ou cinq portes, le nouveau Toyota Land Cruiser est disponible avec un moteur 4 cylindres turbodiesel 3,0 litres de 173 ch. À bord, l’habitacle gagne en longueur et en largeur, offrant ainsi plus d’aisance, et la toute nouvelle planche de bord bénéficie d’un ensemble de systèmes hi-tech intuitifs et conviviaux, conçus pour simplifier et agrémenter la vie à bord.

Aboutissement de près de 60 ans de progrès en technologies tout-terrain, ce nouveau 4x4 Toyota conforte encore la tranquillité d’esprit de l’utilisateur quel que soit sont cadre d’évolution, du cercle polaire arctique aux déserts sahariens, et au-delà encore…