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Urban Cruiser, le petit tout-terrain de loisirs de Toyota

Le nouveau Toyota Urban Cruiser est un petit véhicule de loisirs à l’esprit écocitoyen, qui vise le marché des petits tout-chemin citadins. La version présentée au Salon de Genève constitue la vitrine du modèle de série qui sera lancé au cours du premier semestre 2009.

Urban Cruiser se destine au marché des petits tout-terrain de loisirs, un segment qui a littéralement doublé depuis 2002. Il offre une réponse très étudiée aux automobilistes qui apprécient les SUV et leur position de conduite surélevée, mais veulent aussi une voiture sobre et émettant peu de CO2.

C’est désormais chose faite avec Urban Cruiser, son style cinq portes innovant et un taux de gaz carbonique sous la barre des 140 g/km.

Séduisant tout-terrain de loisirs à l’âme citadine, Urban Cruiser se veut très proche de l’esprit de l’ancien RAV4 3 portes par ses dimensions compactes, ses prestations, son côté pratique et ses quatre roues motrices.

Une silhouette tout en muscles

Si Urban Cruiser arbore la silhouette musculeuse et endurante que l’on attend d’un SUV, il bénéficie aussi de cinq portes et d’une compacité particulièrement appréciables en ville.
Avec 3,930 m de long, 1,725 m de large et 1,540 m de haut, la voiture se faufile sans problèmes en agglomération et sa configuration 5 portes accueille aisément cinq personnes avec bagages.
Urban Cruiser doit sa prestance athlétique à la philosophie stylistique « Vibrant Clarity » de Toyota, qui se traduit ici par le « parfait déséquilibre » des proportions. .

Un véritable choix dans la gamme de citadines

Étoffant la gamme des petites citadines Toyota destinées au marché Européen, le nouveau Urban Cruiser élargit ainsi le choix de la clientèle en matière de voitures peu polluantes et peu gourmandes en carburant.
Toyota compte sur le modèle pour contribuer à abaisser les émissions moyennes de sa flotte à 140 g/km de CO2 à l’horizon 2009.

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